уважаемый, диски ббс без центральных крышек?

Nomid007 писал(а):Единственная проблема с капиталкой этого мотора это цена запчастей. Пока все запчасти есть, проблем нет.

Вот именно цена и пугает, вложить 30-40к и потом е**ца с кджетом дальше - не самый лучший сюжет. Дорогое и сомнительное "удовольствие".

слава писал(а):http://www.porsche-ccm.ru/forum/index.p ... 3991&st=80 перед тем как снять вклад. с производства я прикупил по 300р. но все отдал с машиной.

Спасибо, видел темку. Вкладыши 10+ выходит, прокладки 5+, кольца 4+ - итого вся капиталка к 30 стремится. Заменителей нету на кольца, вкладыши?)

Итак, пасаны, дело такое. Задымил движок, походу кольца дышут на ладан. Вижу 2 пути развития - капиталка старого или другой движок. 1. Капиталка - прошу у вас совета, подходят ли от чего то кольца, поршни и вкладыши. Если да, то от чего) 2. Выбор движка - или 5 цилиндров от ауди - и ставить на родну...

у меня от 10 стоят, с решеточками от предыдущего владельца подходят, но ищу Хеллу конечно..(

Там гаражный сервис, ибо в моих краях больше ничего не найти. Но у них есть все оборудование для диагностики К джета. Выбора не много(ну будем разбираться потихоньку, спасибо!

Shurick, я забрал порша как раз с настройки Кджета. Сказали отладили полность, и давление на руд и все остальное. Винт точно не затянут, ибо сам на два оборота еще раскрутил, после настройки. Ну посмотрим значит, свечи, бегунок и подсос..
Спасибо!

Дано: автомобиль porsche 924 кривые руки тупая голова проблема: автомобиль не держит обороты на холостом ходу. Заводится и глохнет на нейтралке, когда жмешь газ - держит. Движок весь троит. Спустя время, когда прогреется, троить перестает, но холостой все также не держит. На передачах нормально, езд...

ну да, как минимум не дорогие, на екзисте только саксы за 7 рублей штука задние

возможно я в теме