Прошлым летом пришла шальная мысль восстановить какую-нибудь классную ретро машинку, которую в перспективе можно подарить на 18-летие сыну. Пусть лучше копается в гараже, чем бухает пиво по подъездам. Поспрашивав родственников, я совершенно случайно узнал, что в гаражном кооперативе на улице(!!) уже немало лет простаивает бордовая 924. В тот же день устроили ей первый осмотр. Она была в плачевном состоянии, но по рассказам приехала туда сама со стуками в двигателе. Вся во мху, с открытым окном, и прошлогодней листвой, плотно забившей все отверстия, она конечно видала лучшие времена.. Но было решено - надо восстанавливать!

И мы оттащили её в сервис к знакомым провести диагностику. Из критического выяснилось, что провернуло вкладыш и забился бензонасос. Ну, это не считая гнезда птиц в салоне, отсутствия колодок, механизмов поднятия окон и прочей мелочёвки. Через какое-то время купили и установили насос от газели.)) Немного коцанный коленвал проточили, выточили новые поршни и вкладыши и собрали движок. Он отлично проворачивался с лёгким шелестом. Разобрали и очень, как я считаю круто, отхимчистили салон, ковры и прочий навес, попутно ремонтируя и подшивая следы, оставленные временем. Пришло время сборки двигателя. Тут я налетел на первый камень - в сервисе, где мы её разбирали, потеряли маховик, диск сцепления, разхреначили крышку трамблёра и я предвижу, что это ещё не все потери..
В общем, это полный 3,14здец, но её надо поставить на ход. С тех пор я в поисках нового маховика с диском сцепления и крышкой трамблёра. Буду рад, если кто-то подскажет места разборок или поможет найти эти две детальки. Буду освещать тут свежие новости и дальнейший процесс воскрешения порша.

Успехов в востановлении!
А хозяина то нашли?

Спасибо! Да, хозяева - те самые родственники.

ну вот ещё один "чермет оживает"-респект!!!!!! поискаю тебе железки......

Ура! Ещё один 924 возвращается в строй.

По поводу бензонасоса: волговский не поможет, т.к. система впрыска K-Jetronic работает на недостижимых для него давлениях. Надо брать "родной" для системы насос: бош или пирбург.
С крышкой распределителя зажигания вообще никаких проблем - экзист предлагает кучу вариантов, начиная от 300-т рублей. Унифицирована с целой кучей VAG'ов.

Смело
Желаю вам воплотить задуманное и оценить свою работу на *собственной шкуре*

Руль зачетный)

poglyferal3 писал(а):Руль зачетный)

Да уж))) надо только гудок на него вывести. Ну, или аккуратно куда-нибудь на панель. Кнопочкой.

ua3ycv писал(а):ну вот ещё один "чермет оживает"-респект!!!!!! поискаю тебе железки......

Да , Слава , по любому тебе пару маховиков накидал , так что надо поделиться