Рулевая рейка 924

[fx]

износ может быть чего угодно. в простейшем варианте меняется втулка и шлифуются места, где рейка об эту втулку и об поджимающий цилиндр трется. если пошли сами зубья - попадос, надо менять рейку и вал

[Skipper95]

В общем, сегодня таки дошли руки снять. Я проверял всё на левом колесе, начал снимать справа - а там и не болтается, рейка ни при чем. Только левую тягу надо заменить, пыльники, крестовины. Но я думаю, заменю обе тяги, крестовины, наконечники, пыльники - короче, всё, что можно.

[Skipper95]

Хотя верхний подшипник в рейке разбит =( валик болтается немного.

Не подскажете номера подшипников?

Нижний вроде как 10х14х10 размером, на porsche-ccm SERG писал

[fx]

внешний - 14, внутренний - 10, длина - 12
номер смогу сказать как до гаража доберусь ближе к выходным

[Skipper95]

Нижний уже нашел, спасибо =)

[ua3ycv]

у меня три вала в руке-верхний подшипа имеет маркировку fag-532019 l-8------это всё чё на нём написано- а толку.....внутренняя обойма-сам вал-как менять и что там ставить-даж не представляю

[Skipper95]

Нашел чела с такой же проблемой. У него Гольф 2.

http://forums.drom.ru/altai/t1151561083.html
http://www.golf2club.com/topic/82877-%D ... %BA%D1%83/

А втулки в рейку просто из фторопласта выточить можно или как? Что-то даже затрудняюсь с этим.

[ua3ycv]

фторопласт-дорого и есть нюанс-он "жирный" и правильно определить втулку в корпус рейки сложно-я делал из капролона-он жёстче ну и как-бы без проблем