Вот задумался о такой вещи к следующему сезону.
Мне видится правильным наличие двух баллонов - один в салоне под рукой для этого самого салона, другой (большой) - в багажнике для подкапотки и вдруг кому помочь.

Вот есть три вопроса:
1. Какой тип огнетушителя нужен? Чтобы потом не получилось так, что последствия возгорания проще исправить, чем последствия его тушения))
2. Какой объём пойдет для того и для другого?
3. Какой самый хороший вариант крепления? В салоне лучший - под сидением, но я ростом 188, пассажир - 176, ветровое кабра на 6см ниже и нам и так по высоте тесно)
В идеале - что-то под задним сидением..

При тушении использованы два.
Пришли напомощь без баллона , мой - один баллон и напомощь пришел второй и баллон))) нас было трое спасателей )
п.си. У меня теперь запаковано два. Один большой другой меньше)
Еще я знаю теперь если не можете открыть, стукнуть его об асфальт

Antisymmetrizer писал(а):Вот задумался о такой вещи к следующему сезону.
Мне видится правильным наличие двух баллонов - один в салоне под рукой для этого самого салона, другой (большой) - в багажнике для подкапотки и вдруг кому помочь.

Вот есть три вопроса:
1. Какой тип огнетушителя нужен? Чтобы потом не получилось так, что последствия возгорания проще исправить, чем последствия его тушения))
2. Какой объём пойдет для того и для другого?
3. Какой самый хороший вариант крепления? В салоне лучший - под сидением, но я ростом 188, пассажир - 176, ветровое кабра на 6см ниже и нам и так по высоте тесно)
В идеале - что-то под задним сидением..

Сделай конкретно и от души - есть подкапотные огнетушители, стационарно устанавливается система. Можешь заодно их состав нагуглить.

Мне не очень хочется кромсать машину.

Погуглил, вроде не шок сколько стоит.
Только куда кнопку тушения выводить все равно не представляю - кромсать-таки не хочется. Есть идеи у кого?

Может кто посоветовать какой-то конкретный?

В салон в любом случае хочу. Во-первых на случай если под торпедой че, а во-вторых надо ж чем-то попробовать помочь ближнему, прежде чем предложить отойти немного и понаблюдать за фаир шоу.
Так что надеюсь на идеи по красивой установке.

Под капот стационарно "Допинг-2", дополнительную активацию с кнопки в салон.
А в багажник углекислотник не менее 5 кг. После него, в отличие от пены или порошка, год отмывать потушенное не потребуется.

Не хочу в багажник, в салон хочу