Правильный подход к поршестроению.

Темы, не попадающие в выделенные категории.

Модераторы: fx, georotor, fraq

Ответить
Аватара пользователя
Shurick
Телепорт
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 03:25
Откуда: Msk.ru
Контактная информация:

Правильный подход к поршестроению.

Сообщение Shurick »

Правда, на базе 911, но сути это глобально не меняет.
http://www.youtube.com/watch?v=Ab5i3fuGMvM
931 '79: интеркулер + K26-3060-6.10, тормоза 951S, салон выброшен, 951 look.

Аватара пользователя
poglyferal3
Джедай
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 15:45
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Правильный подход к поршестроению.

Сообщение poglyferal3 »

Эх, давали бы за рубль больше долларов...

Storge
Младший джедай
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 29 ноя 2014, 23:00
Откуда: Краснодар
Контактная информация:

Re: Правильный подход к поршестроению.

Сообщение Storge »

poglyferal3 писал(а):Эх, давали бы за рубль больше долларов...
Главное терпение и правильная цель - все все получится
Продажа силиконовых патрубков на 944\924

flanker
Джедай
Сообщения: 347
Зарегистрирован: 29 янв 2015, 10:15

Re: Правильный подход к поршестроению.

Сообщение flanker »

Мне просто рубли ). Или снижение цен в рублях , а дальше все разрулим :)
Есть точка, в которой ты обязателен!

flanker
Джедай
Сообщения: 347
Зарегистрирован: 29 янв 2015, 10:15

Re: Правильный подход к поршестроению.

Сообщение flanker »

Хороший темп . Даже на базе 911 ну совсем не смутил )
Есть точка, в которой ты обязателен!

Ответить