Хрень какая-то с мотором 944. Хелп!

[Shurick]

Саш, сегодня ездил к нашему форумчанину Poglyferal3, ставил его DME мозг в свой 944. Не помогло. Т.е. оба блока Мотроника, очевидно, живы.

Действительно по-ходу проводка.

Значит - надо либо заведомо исправную проводку искать, либо свою полностью исследовать.
Ещё опция - изготовить косу проводки заново, но я бы не стал так морочиться ради мотроника.

[Bloodgoblin]

как вариант можно попробовать времянку кинуть. возня конечно, но как вариант. да и маленький совет не спаивайте провода. только обжим стык в стык.

[SamFM]

как вариант можно попробовать времянку кинуть. возня конечно, но как вариант. да и маленький совет не спаивайте провода. только обжим стык в стык.

Спасибо. Попробую всё делать правильно. =)

А пока, нашел пару значимых моментов и снова отправил Порш в сервис: масло попадает в антифриз (но не наоборот + нет дыма из трубы). Подозреваю уплотнители теплообменника. И, второе, не было зафиксировано крепление ДПКВ и оборотов (которые за двигателем). Т.е. датчики касались маховика легонько.

Ох, надеюсь они живы остались (вроде мотор то заводится).

[Shurick]

масло попадает в антифриз (но не наоборот + нет дыма из трубы). Подозреваю уплотнители теплообменника.

99% что они.

[Bloodgoblin]

дело говорит! у него большой опыт на моей машине)))

[Shurick]

дело говорит! у него большой опыт на моей машине)))

Если бы только на твоей... С двумя 944 это случалось в моих руках, ещё 2 или 3 мотора М44 наблюдал с такой же хренью.

[Bloodgoblin]

могу за недорого отдать камплект под масло радиатор с s2 нужно переобжать шланги для уверенности и выгнуть назад радиатор или переворить середину

[SamFM]

Спасибо, мой радиатор ещё живой.

А вот про уплотнители, это конечно странно. Я покупал комплект всех уплотнителей для теплообменника и передавал в сервис где мотор делали.

То ли Rainz ацтой, то ли их неправильно поставили или вообще не поставили...

[Shurick]

Спасибо, мой радиатор ещё живой.

А вот про уплотнители, это конечно странно. Я покупал комплект всех уплотнителей для теплообменника и передавал в сервис где мотор делали.

То ли Rainz ацтой, то ли их неправильно поставили или вообще не поставили...

Ну можно для успокоения ещё масляную часть теплообменника опрессовать.

[Bloodgoblin]

радиатор то выносной будет и проблемы такого характера вообще не будет