Изготавливаем втулки на 944

Ремонт и эксплуатация автомобилей Porsche.

Модераторы: fx, georotor, fraq

Storge
Младший джедай
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 29 ноя 2014, 23:00
Откуда: Краснодар
Контактная информация:

Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Storge »

Всем товарищам согаражникам привет!

Есть мысль по производству втулок на заднюю ось для 944. (Выделил Желтым цветом)
Capture.JPG
Capture.JPG (67.97 КБ) 13937 просмотров
Я себе заказывал в штатах из полиграфита на балку.
Для рычага брал в powerflex.

Ребята в пиндосии делают из Derlin.
http://www.paragon-products.com/Bushing ... 2550-d.htm
http://www.paragon-products.com/Racers- ... 2560-d.htm

Но с текущим ценником на $, это очень не гуманно.

По работе с вставками для трубы было выяснено, что материал Derlin схож по своим параметрам с Капролоном.

Поэтому предлагаю по размерам моих новых втулок изготовить новые втулки из капролона.


Если кому интересно - пишите.
Материал я найду, токарь есть.
Цены обещают быть гуманными.
Продажа силиконовых патрубков на 944\924

Аватара пользователя
Shurick
Телепорт
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 03:25
Откуда: Msk.ru
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Shurick »

"Delrin" это коммерческое название материала "полиоксиметилен", он же полиформальдегид. Вот что пишет о нём педивикия. Я так понимаю, по механическим свойствам капролон близок, но отстаёт.

От себя вопрос: а пломбы у вас, граждане, не выпадут? =D
Это ж для боевых машин, не для городских. Костотряс же будет.

P.S. И, кстати, кроме резины и элефантовских хитрых бушингов в торсионах всё скрипит: и делрин, и полиуретан.
931 '79: интеркулер + K26-3060-6.10, тормоза 951S, салон выброшен, 951 look.

Storge
Младший джедай
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 29 ноя 2014, 23:00
Откуда: Краснодар
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Storge »

Shurick писал(а):"Delrin" это коммерческое название материала "полиоксиметилен", он же полиформальдегид. Вот что пишет о нём педивикия. Я так понимаю, по механическим свойствам капролон близок, но отстаёт.

От себя вопрос: а пломбы у вас, граждане, не выпадут? =D
Это ж для боевых машин, не для городских. Костотряс же будет.

P.S. И, кстати, кроме резины и элефантовских хитрых бушингов в торсионах всё скрипит: и делрин, и полиуретан.

На счет пломб - это да. В жесткости машина прибавит:)
Мне на зад пришли черные втулки в рычаги для гонки вместо городских. Буду пробовать так:)

На счет скрипа - 50\50. Отзывы не однозначные.
Продажа силиконовых патрубков на 944\924

Аватара пользователя
poglyferal3
Джедай
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 15:45
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение poglyferal3 »

Я двумя руками за изготовление.
Как насчет предполагаемого ресурса капролона?
Насчет скрипа и жесткости - сугубо субъективно, но втулки из капролона для транзакселя мне на ощупь не показались склонными к скрипу.

Аватара пользователя
Tiburon
Младший джедай
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 14:52
Откуда: Россия,Анапа
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Tiburon »

Delrin на Ebay можно купить.Вполне себе доступные цены были.
Porsche 944 M44.05 1987
Porsche 944 S2 M44.41 1991

Storge
Младший джедай
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 29 ноя 2014, 23:00
Откуда: Краснодар
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Storge »

poglyferal3 писал(а):Я двумя руками за изготовление.
Как насчет предполагаемого ресурса капролона?
Насчет скрипа и жесткости - сугубо субъективно, но втулки из капролона для транзакселя мне на ощупь не показались склонными к скрипу.

Ресурс брольшой. судя по описаниям и свойсвам.
Первые пробы можем изготовить и передать по цене себестоимости на пробу!

Знатные инженеры - отзовитесь!
Вложения
Capture.JPG
Capture.JPG (56.31 КБ) 13920 просмотров
Продажа силиконовых патрубков на 944\924

Аватара пользователя
Shurick
Телепорт
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 03:25
Откуда: Msk.ru
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Shurick »

Storge писал(а): Ресурс брольшой. судя по описаниям и свойсвам.
Первые пробы можем изготовить и передать по цене себестоимости на пробу!

Знатные инженеры - отзовитесь!
Инженер я не знатный, но на своего корчика от комплекта втулок не отказался бы.
931 '79: интеркулер + K26-3060-6.10, тормоза 951S, салон выброшен, 951 look.

Storge
Младший джедай
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 29 ноя 2014, 23:00
Откуда: Краснодар
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Storge »

Shurick писал(а):
Storge писал(а): Ресурс брольшой. судя по описаниям и свойсвам.
Первые пробы можем изготовить и передать по цене себестоимости на пробу!

Знатные инженеры - отзовитесь!
Инженер я не знатный, но на своего корчика от комплекта втулок не отказался бы.

Получается 2 желающих уже есть + мне про запас!
Тогда я сниму все размеры со своих, гляну сколько стоит материал + работа и сообщу ценник.
Продажа силиконовых патрубков на 944\924

Аватара пользователя
fx
Неофит
Сообщения: 136
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 15:14
Откуда: Msk

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение fx »

Что-то меня смущают вот эти все заботы о пломбах, но если ценник будет не очень кусачий, тоже заказал бы комплект про запас.
porsche 924 '79

Аватара пользователя
Shurick
Телепорт
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 03:25
Откуда: Msk.ru
Контактная информация:

Re: Изготавливаем втулки на 944

Сообщение Shurick »

Будем всей толпой скрипеть...=)
931 '79: интеркулер + K26-3060-6.10, тормоза 951S, салон выброшен, 951 look.

Ответить